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nba直播16工地安装监控监管扬尘(图)

发布时间:2021-02-20 12:41

  南都讯 以2012年为基数,到2017年,中山市PM2.5的浓度要比2012年下降15%,P M10的浓度要下降10 %。昨日召开的中山市大气环境质量和环境执法通报会透露,即将颁布实施的《中山市大气污染防治行动方案(2014~2017年)》对大气污染防治确定了目标。另外,2015年底前1400多台锅炉要整改完成,约7万辆黄标车要基本淘汰。

  在昨日会议上,市环保局负责人表示,去年的空气质量相比前年有所下降。数据显示,按照新标准要求,去年中山市城市空气中的二氧化硫和一氧化碳达到环境空气质量(G B 3095- 2012)二级标准,达标率100%。但是二氧化氮、可吸入颗粒物(PM 10)、细颗粒物和臭氧超出环境空气质量标准(GB3095- 2012)》二级标准,达标率分别为91.7%、94.7%、79.8%和87 .3%,超标倍数分别为0.19、0.01、0.47和0.04。

  据统计,去年中山市空气质量优良率为71.3%,全年共有90天轻度污染,13天中度污染,1天重度污染,主要污染物为PM 2.5和臭氧。中山市环境监测站副站长高樱红表示,近年来中山市汽车保有量不断增加,汽车尾气的排放总量不断上升,导致大气中细颗粒物以及氮氧化物浓度不断升高,一旦遇上冷空气频繁的秋冬季,污染物不能及时扩散,便容易出现较严重污染状况。另外,中山处于珠三角中部偏西地区,全年主导风向为东北风,秋冬季受东北风及上游其他城市大气污染的影响,部分大气污染物移动至中山地区,并在中山形成二次污染物,造成大气污染物浓度偏高。

  为持续改善中山市环境空气质量,市环保局组织编写了《中山市大气污染防治行动方案(2014-2017)》。目前已征求各单位、部门意见,并根据反馈意见进行修改后提请市政府印发实施,将于近日颁布实施。

  该行动方案明确了中山市主要污染物的防治目标。“以2012年为基数,到2017年,PM 2.5的年均浓度要下降15%,P M10要下降10%。”市环保局副局长杜敏说,2015年底前锅炉要整改完成,黄标车要基本淘汰。据南都记者了解,2012年6月初至2013年6月初,中山市PM 2 .5年均浓度值是每立方米44微克,尚未能达到国家年均值浓度二级标准每立方米35微克。如果到2017年下降15%,那就是要从44g/m 3达到37g/m 3。

  中山市环保局有关人士告诉记者,将会把目标细化到每一年度计划,每年大概要下降多少,省也会对中山进行考核。不过该人士坦言要实现这个目标“比较困难”,目前每一年均有不少新上马项目,污染源在增加,因此浓度要下降有压力。另外,目前整个珠三角大范围内的环境空气现状并不特别理想,因此即使中山所有措施“认真地做了”,但是由于输入型污染等影响,不一定能保证百分百降下来。

  此前,广东省大气首席专家、省环境监测中心副主任钟流举告诉记者,大的颗粒物比较容易治理,越细的颗粒物越不容易治理。中山PM 2.5在PM 10中占比非常高,治理就比较困难,珠三角的区域大都如此。这也说明珠三角污染物治理开始得比较早,现在大的颗粒物已经得到比较好的治理,也意味着越往后治理难度越大。中山市大气污染防治工作进入新的阶段,C O很少出现超标,SO 2和PM 10污染得到初步控制。N O 2污染问题开始凸显,跟机动车、跟大的锅炉氮氧化物的排放有关。臭氧和P M 2 .5成为首要污染物,进入二次污染防治的新阶段,进入十分困难的相持阶段和转型期。

  据介绍,为达到上述目标,中山市在工业锅炉整改、黄标车淘汰、挥发性有机物(V O C S)治理、扬尘治理等方面制定了一系列措施。影响空气质量的污染源有工业源、交通源,同时扬尘源也不容忽视。杜敏说,中山对城区施工工地发出书面通知,要达到5个100%,工地现场围挡100%,沙土覆盖100%,路面硬化100%,拆除工程洒水100%,出车冲洗干净100%。

  为加强施工扬尘的监管,在城区空气质量监测点周边的16个施工场地安装视频监控。“目前16套视频监控已全部建成并投入使用,由专人盯着监控,一旦发现有异常,立即提醒整改,再不改住建部门将对其进行处罚。”杜敏告诉记者,今年还将继续扩大视频监控安装范围。“城区肯定不只16个工地,接下来重要的工地都要纳入这个范围。”

  在工业锅炉整治方面,去年3月1日市政府公布了《关于划定高污染燃料禁燃区的通告》,将10个镇区划入了禁燃区。根据《中山市“十二五”锅炉污染减 排 项 目 名 单》要 求 ,2013年-2015年期间全市需改造锅炉共1451台,目前已完成改造(含拆除)共665台,正改造的317台。禁燃区需淘汰或清洁能源改造的锅炉共670台,已完成改造(含拆除)共476台,剩下194台都正在进行改造。

  不过,究竟影响中山环境质量的工业源、交通源、扬尘源等究竟有多少,市外的输入型污染源有多少?目前都还不清晰。杜敏称,今年计划聘请国内权威团队开展中山大气污染物源解析工作,该项工作的开展将能基本摸清大气污染物的来源情况,为制订更有针对性的大气污染防治政策和重污染天气预报预警、应急措施提供科学依据。启动空气质量预报预警工作,开展源清单研究及模型分析,计划2014年底前完成。

  去年9月23日始,“黄标车”提前淘汰奖励工作开始,预计投入4.4亿元用于奖励提前报废的黄标车。截至今年5月12日,全市共受理1381辆黄标车提前淘汰申请,其中952辆已领取奖励金额,合计787.28万元。针对此前有车主反映2006年1月1日以后注册登记的黄标车不能享受提前淘汰奖励,昨日,中山市环保局有关负责人表示,目前“以奖促淘”范围已放宽。

  周先生在东升镇从事物流,2006年和2007年期间购买的五六辆重型货车领取了黄标。随着限行范围继续扩大,周先生只好选择黄标车提前淘汰,却被告知他的黄标车不符合“以奖促淘”的条件。根据《黄标车提前淘汰“以奖促淘”奖励办法》,要享受到黄标车提前淘汰以奖促淘政策,其中需具备的条件就包括,2005年12月31日前,在本市注册登记的符合“黄标车”定义的车辆。即2006年1月1日以后注册登记的黄标车尚不能享受提前淘汰的奖励。

  市环保局环境监察分局有关人士告诉记者,此前在路面检查黄标车时,也碰到车主类似的“投诉”。昨日,中山市环保局有关负责人告诉记者,目前这一政策已放宽,即2006年1月1日以后注册登记的黄标车也纳入“以奖促淘”范围,不过前提是提前一年以上淘汰方可享受此政策。

  据悉,中山市目前约有黄标车7万辆,要在2015年底前基本完成淘汰工作。杜敏表示,今年将完成50%的淘汰任务,明年再完成剩余的。也即意味着今年要淘汰3万辆,这一目标比今年十件民生实事里提到的目标“淘汰黄标车7000辆”要高得多。

  目前中山把黄标车分类别进行淘汰管理。如公交黄标车共991辆,财政供养的黄标车约300辆,应用类黄标车8000多辆,余下占大头的是社会类黄标车。nba直播,财政供养类黄标车淘汰确保2015年底前完成。此外,近1000辆公交黄标车在公交车数量中占有较大比例,淘汰将在今明两年内陆续完成。据中山市公交公司有关人士表示,将购入一批新能源汽车。

  据统计,2013年全市现场监督检查企业20000多家次,下达限期改正通知书12 15份,立案查处违法行为53 8宗,处罚金额达1743.88万元。

  去年,中山市出台了《“十二五”主要污染物总量减排考核办法》,对各镇区污染减排工作情况进行考核,对主要污染物总量减排考核不合格的镇区,市政府将委托环保局约谈镇政府主要负责人。昨日,中山市环保局透露,去年全部镇区污染减排均达到合格以上,因此没有人被约谈。

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